Фото: "Пятый угол"
Водителей поставили перед выбором: штраф за непропуск скорой или штраф за нарушение разметки
Бывают случаи, когда водители оказываются в законодательной ловушке: чтобы пропустить машину со спецсигналами, приходится нарушать сплошную разметку или выезжать за стоп-линию; в обоих случаях есть риск получить штраф от камеры. Об этом рассказал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков.
Поводом стал вопрос о том, как действовать, если сзади едет машина скорой помощи с включенной сиреной, а безопасно перестроиться, чтобы её пропустить, невозможно, например, из-за сплошной линии разметки. При этом ГИБДД и камеры фотофиксации не учитывают, что нарушение было совершено ради пропуска спецтранспорта, и водителю приходится потом оспаривать штраф.
Максим Кадаков подтвердил: формально действующие нормы обязывают пропускать спецтранспорт, но делать это, соблюдая правила дорожного движения. На практике же водитель попадает в двойную ловушку — если он не перестроится, ему может прилететь штраф за непропуск машины со спецсигналами, а если перестроится через сплошную линию, накажут за нарушение разметки. Эксперт назвал эту законодательную коллизию проблемой, которую давно пора устранить, четко прописав приоритет пропуска спецтранспорта в подобных ситуациях.
При этом автоэксперт рассказал, как поступает сам — он ориентируется не на риск попасть под камеру, а на дорожную ситуацию. Если сзади едет скорая помощь и манёвр не создает угрозы другим участникам движения, он готов пересечь сплошную линию, даже понимая, что теоретически может получить за это штраф. По его словам, для него важнее пропустить автомобиль, который, возможно, везёт человека, нуждающегося в срочной помощи, чем избежать взыскания за пересечение разметки. Аналогичный подход применим и к ситуациям на стоп-линии перед пешеходным переходом, где также установлены камеры, фиксирующие как выезд за стоп-линию, так и непропуск пешеходов. Если сзади сигналит реанимация или пожарная машина, Максим Кадаков считает оправданным немного продвинуться вперед, чтобы дать спецтранспорту возможность проехать.