Электронное водительское удостоверение через мессенджер МАКС пока не работает на практике, заявил главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков

С 8 сентября вступили в силу поправки в ПДД, разрешающие предъявлять водительское удостоверение и СТС в виде QR-кода в мессенджере МАКС, напомнил автоэксперт. Формально это приравнивает электронный документ к бумажному оригиналу.

Сам сервис еще не запущен и заработает, по имеющимся обещаниям, в течение нескольких месяцев — ориентировочно до конца года. При этом ранее существовавшие QR-коды в приложении «Госуслуги Авто» так и не получили полноценной юридической силы, что создает путаницу: юридически значимым признается только код именно из мессенджера МАКС, который имеет статус многофункционального сервиса обмена информацией, пояснил Максим Кадаков.

Автоэксперт обратил внимание на практическую проблему: инспектор должен считывать QR-код специальным устройством и сверять данные с базой, но что делать, если у сотрудника ГИБДД в момент проверки нет связи или технической возможности считать код, пока неясно. Формально водитель выполнил требование закона, предъявив код, но проверить его инспектор не может — и как в этой ситуации будет действовать сотрудник ГИБД пока не определено. Юристы расходятся во мнении о том, полностью ли электронный документ исключает штраф за отсутствие пластиковых прав при себе.

Норма об ответственности за отсутствие бумажных документов при себе не отменена, то есть составление протокола по соответствующей статье КоАП РФ по-прежнему возможно, а решение будет зависеть от позиции конкретного инспектора и при обжаловании — от позиции суда, заключил главред журнала «За рулём».