Несмотря на развитие цифровых технологий и появление возможности приобрести новый автомобиль через маркетплейсы, большинство россиян по-прежнему предпочитают личное общение с дилером. Об этом заявил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков

Он напомнил, что сегодня некоторые китайские дистрибьюторы уже предлагают покупку автомобилей онлайн с доставкой. Однако этой схемой пользуются немногие.

«Основной недостаток — оплата полной суммы сразу банковской картой. У вас должно быть на счету, условно, 3 млн рублей, которые вы переводите одним кликом. А потом 2–3 дня ждёте, когда с вами свяжутся и подтвердят оплату», — объяснил эксперт.

Кроме того, даже при покупке через маркетплейс покупателю всё равно звонит менеджер автосалона, чтобы согласовать комплектацию и предложить дополнительное оборудование, страховку и прочее.

«Некоторые маркетплейсы уже позволяют оформить автокредит прямо на платформе, внеся лишь первоначальный взнос. Даже такое есть. Но это нужно досконально знать модель и быть уверенным в своем выборе, чтобы покупать машину онлайн. А вот сэкономить так вряд ли выйдет, скидки, которые предоставляют маркетплейсы, сопоставимы с дилерскими», — сказал Максим Кадаков. 

Подводя итоги, автоэксперт отметил, что на маркетплейсе можно, например, «поймать» хороший б/у автомобиль по привлекательной цене, но это тоже требует времени.