Президент России Владимир Путин и президент ОАЭ Мухаммед Бен Заид Аль Нахайян провели телефонный разговор, в ходе которого обсудили договоренности с президентом США Дональдом Трампом о поставках российского дизельного топлива. Об этом сообщила пресс-служба Кремля

В год 55-летия установления дипломатических отношений между Россией и ОАЭ стороны обсудили дальнейшее развитие двустороннего сотрудничества, носящего стратегический и взаимовыгодный характер.

Во время обмена мнениями по международной повестке были затронуты договоренности, достигнутые по итогам телефонного разговора Владимира Путина с президентом США Дональдом Трампом о поставках российского дизельного топлива, а также перспективы урегулирования кризисной ситуации в зоне Персидского залива.

Экономист, член Совета по финансово-промышленной и инвестиционной политике Торгово-промышленной палаты РФ Дмитрий Любомудров в комментарии изданию «Пятый угол» оценил соглашение о поставках российского дизельного топлива в США. По словам эксперта, интерес к нему со стороны ОАЭ и всего мира объясним. Впервые за последние годы в отношении Москвы официально снимаются санкции, и этот шаг для многих стал шоком.

«ОАЭ всегда шла в американском фарватере, им, конечно же, важно как можно лучше понимать стратегическую линию Вашингтона и искать какие-то выгодные варианты для себя самих, благо что с Россией отношения хорошие», — сказал экономист.

Дмитрий Любомудров также связал сделку с внутриполитической повесткой США:

«Это то, что Трампу нужно перед выборами в ноябре, чтобы он сказал своим избирателям: вот видите, я же понизил цену на топливо».

По словам эксперта, несмотря на выход на рынок дополнительного и достаточно серьезного объема топлива, строить долгосрочные прогнозы по топливному рынку непрофессионально: «Да, это событие имеет определенное значение для США и для России, но повторюсь, рассуждать о том, что и как в ближайшее время будет на рынке в глобальном масштабе, считаю непрофессиональным». 

Дмитрий Любомудров убежден, что в данном соглашении куда важнее политический аспект, нежели экономический:

«Посмотрим. Если разрушение санкционного режима продолжится, тогда появится более понятная пища для размышлений».

Ключевой особенностью текущего момента является то, что дизельное топливо в России остается профицитным. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов объяснил это исторически сложившимся избытком мощностей по производству дизеля, что позволяет обеспечивать внутренний рынок даже при внеплановых ремонтах на НПЗ. Именно поэтому розничные цены на дизель растут практически нулевыми темпами, в то время как бензин подорожал почти на 2%. 

Однако это не означает, что роста цен удастся избежать. Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков ранее прогнозировал, что до конца 2026 года бензин и дизель в рознице подорожают на уровень инфляции — 5–6%. При этом он не исключал, что этот прогноз может быть превышен.