Идею, которая не первый раз поднимается представителями различных ведомств и организаций, прокомментировал главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков

Напомним, перенести ОСАГО с транспортных средств на водителей предлагали в прошлом году. Инициаторами выступали представители фракции ЛДПР. Вопрос смены тарифов поднимался и в 2018. Однако никаких решений на законодательном уровне принято не было.

По словам Максима Кадакова, инициатива предоставления выбора (страховать автомобиль или водителя) действительно хорошая.

«Например, если автомобиль один, а пользуется им вся семья, то удобно иметь страховку на машину. В случае, если один человек владеет несколькими авто, напротив, логичнее застраховать его. Однако, нужно проработать и финансовую сторону вопроса, и юридическую. Предложений было немало, но до законопроекта так и не дошло», — пояснил автоэксперт.

А вот юрист Роман Крюков усомнился в «полезности» такой инициативы. По мнению правозащитника, это может отрицательно сказаться на раскрытии преступлений, связанных с угоном транспортных средств и заставит полисы ОСАГО сильно подорожать.

«Мы же должны прописать страховую сумму. Если для одного автомобиля 500 тысяч рублей это вполне достаточно, то, например, для трех придется кратно нарастить этот объем, что создает нагрузку на страховщиков. Кроме того, непонятно, как в этом случае поступят с юридическими лицами, например, с владельцами таксопарков», — рассуждает собеседник издания «Пятый угол».

С другой стороны, если речь пойдет не о глобальной реформе ОСАГО, а лишь о дополнительной возможности, то возможно будет выгодно, заключил Роман Крюков.