В начале месяца комитет Госдумы отклонил законопроект о штрафах за опасное вождение. Авторы инициативы не нашли поддержки из-за того, что формулировки оказались недостаточно четкими

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, который ранее выступал за введение наказания за опасную езду, аргументировал свою позицию.

«Я считаю, что для водителя, как и для любого гражданина, есть закон, который он должен соблюдать. Это ПДД, КоАп и Уголовный Кодекс. Если водителю что-либо в этом законе не нравится или он считает, что ПДД организованы неправильно, то решение можно оспорить. То есть, предпринять конкретное действие, а не просто в штыки воспринимать закон», — отметил автоэксперт.

Он напомнил, что в мире подобная практика существует много лет. Например, в Испании можно получить штраф за пересечение «гипотетической сплошной» или опасное вождение по отношению к «гипотетическим пешеходам».

«Есть, например, штрафы за нарушение правил платной парковки. Против них тоже было множество недовольств, однако компромисс найден. Администрация парковочного пространства принимает жалобы, конфликты решаются оперативно», — отметил Кадаков.

Автоэксперт напомнил, что при этом опасное вождение не стоит путать с хамством на дорогах.

«Есть водители, которые подрезают, «играют в шашечки», обливают пешеходов водой из луж, такие ситуации оспаривать нельзя, с ними нужно бороться. Но по закону за такое наказать порой достаточно сложно. Нужно развивать культуру вождения, а также культуру взаимодействия водителей с органами, контролирующими этот процесс, тогда на дорогах станет безопаснее», — подытожил Кадаков.